Роторная буровая установка XCMG XR280D

Краткое описание:

Макс.выходной крутящий момент: 280кН.м

Максимальный диаметр сверления: φ2500 мм

Максимальная глубина бурения: 88 м

Рабочий вес: 88000 кг


Информация о продукте

Теги продукта

Подробная конфигурация

Принять импортный двигатель Cummins с турбонаддувом,
Стандарт CE. Централизованная система смазки.

Преимущества

Роторная буровая установка XCMG XR280D широко используется для бурения буронабивных бетонных свай при строительстве фундаментов автомобильных дорог, железных дорог, мостов, портов, доков и высотных зданий.

* Специальное гидравлическое шасси вращающейся сеялки с выдвижной гусеничной тележкой обеспечивает превосходную устойчивость и удобство транспортировки.Импортный двигатель с турбонаддувом (соответствующий стандарту EU-III) является мощным и имеет достаточный запас мощности, который может работать на плато.Его шум и излучение соответствуют национальным стандартам.Постоянная мощность и наилучшая производительность позволяют всей машине работать наилучшим образом.

* Запатентованный механизм артикуляции параллелограмма может работать на большой площади.Буровая мачта имеет коробчатую конструкцию и изготовлена ​​из высокопрочных материалов, обладает хорошей жесткостью и устойчивостью к деформации, гарантируя точность бурения.Шарнир снабжен подшипником, освобожденным от смазки, и может работать свободно.Шлак может выгружаться под любым углом благодаря подъему и вращению на 360 градусов.

* Используются интеллектуальная система управления, шина CAN и ПЛК с правом интеллектуальной собственности, включая автоматическое и ручное регулирование перпендикулярности буровой мачты, автоматическое отображение глубины бурения, автоматическое управление позиционированием вращения и интеллектуальное управление диагностикой неисправностей. .

* Машина адаптирует однорядный канат для основной лебедки, чтобы определить износ стального каната.увеличить срок службы и высокую надежность.

* С инфракрасной камерой для наблюдения за главной лебедкой манипулятор может наблюдать за состоянием стального троса днем ​​и ночью в кабине.

Параметры

Проект Единица Параметр
Максимальный диаметр сверления
без оболочки (мм) φ2500
В кожухе (мм) φ2200
Макс. Глубина сверления (м) 88
Измерение
Рабочее состояние Д × Ш × В (мм) 10770×4800×23146
Условия транспортировки Д × Ш × В (мм) 17380×3500×3520
Общий вес бурения (т) 83
Двигатель
Модель - КУММИНЗ QSM11-C400
Номинальная мощность (кВт) 298/2100
Гидравлическая система
Рабочее давление (МПа) 35
Поворотный привод
Макс.выходной крутящий момент (кН.м) 280
Скорость вращения (об/мин) 6~22
Скорость отжима (об/мин) 90
Вытягивающий цилиндр
Макс. толкание поршня вниз (кН) 210
Максимальное тяговое усилие поршня (кН) 220
Максимальный ход поршня (мм) 6000
Толпа Лебедка
Макс. толкание поршня вниз (кН) -
Максимальное тяговое усилие поршня (кН) -
Макс.ход поршня вниз (мм) -
Главная лебедка
Максимальное тяговое усилие (кН) 260
Макс.одноканатная скорость (м/мин) 60
Диаметр стального троса (мм) 32
Вспомогательная лебедка
Макс.Тяговое усилие (кН) 80
Макс.одноканатная скорость (м/мин) 60
Диаметр стального троса (мм) 20
Буровая мачта
Наклон мачты влево/вправо (°) 42464
Передний наклон мачты (°) 5
Угол поворота поворотного стола (°) 360
Путешествие
Макс.скорость движения (км/ч) 1,5
Максимальная способность (%) 35
Гусеничный трактор
Ширина башмака гусеницы (мм) 800
Расстояние между дорожками (мм) 3250~4400
Длина гусеничного хода (мм) 5052
Среднее давление на грунт (кПа) 102

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам