Оригинальный производитель XCMG RT70U Грузовик повышенной проходимости Горный кран 70 тонн
Популярные модели
XCMGRT70U подходит для подъемных работ на нефтяных месторождениях, в шахтах, при строительстве дорог и мостов и т. д.
1. Энергосбережение и экологичность
*Специализированная энергосберегающая гидравлическая система
* Преобразователь крутящего момента с функцией блокировки имеет характеристики большого крутящего момента
на низких скоростях и высокая эффективность на высоких скоростях.
* Подъемная система управления для свободного падения без дополнительной мощности.
2. Высокая мобильность и эффективность
* Применяются два типа вождения 4×2 и 4×4.
функция движения вперед и назад.
* Приняты четыре режима рулевого управления, мин.превращение
радиус составляет 19,9 фута с лучшей адаптируемостью на рабочей площадке.
3. Высокая безопасность
* Кран спроектирован в соответствии со стандартами безопасности Европы, Северной Америки и
Китай, для оптимальной активной защиты.
4. Мощная грузоподъемность
* Двухцилиндровая телескопическая система с тросами, стабильная и надежная.
* 5-секционная стрела 141,7 фута и гусек 57,4 фута с широким рабочим диапазоном.
Наш сервис
* Гарантия:Мы предоставляем один год гарантии на все машины, которые мы экспортировали, в течение гарантийного срока, если возникнут проблемы, вызванные качеством машины без неправильной эксплуатации, мы бесплатно поставим клиентам оригинальные детали DHL для замены, чтобы машина работала с высокой эффективностью.
* Запчасти:У нас есть 7-летний опыт в поставках машин и запасных частей, мы стремимся поставлять оригинальные запасные части по хорошим ценам, быстрое реагирование и профессиональное обслуживание.
Параметры
| Измерение | Единица | XCMGРТ70У |
| Полная длина | mm | 13135 |
| Общая ширина | mm | 3180 |
| Общая высота | mm | 3750 |
| Масса |
|
|
| Общий вес в пути | kg | 49000 |
| Власть |
|
|
| Инженерная модель |
| QSB6.7 |
| Номинальная мощность двигателя | кВт/(об/мин) | 194 |
| Номинальный крутящий момент двигателя | Нм/(об/мин) | 842 |
| Путешествовать |
|
|
| Макс.Скорость путешествия | км/ч | 25 |
| Мин.диаметр поворота | m | 12.2 |
| Мин.Дорожный просвет | mm | 467 |
| Угол въезда | ° | 20 |
| Угол съезда | ° | 17,5 |
| Макс.способность оценивания | % | 65 |
| Расход топлива на 100км | L | - |
| Основное исполнение |
|
|
| Макс.номинальная общая грузоподъемность | t | 70 |
| Мин.номинальный рабочий радиус | m | 2,5 |
| Радиус поворота в хвостовой части поворотной платформы | m | 4.1 |
| Макс.подъемный момент | кН.м | 2033 |
| Полностью выдвинутая стрела | m | 11.3 |
| Полностью выдвинутая стрела+гусек | m | 43,9 |
| Длина стрелы | m | 58,1 |
| Рабочая скорость |
|
|
| Время подъема стрелы | s | 120 |
| Время полного выдвижения стрелы | s | 130 |
| Макс.скорость качания | об/мин | - |
| Макс.скорость главной лебедки (один трос) | м/мин | - |
| Макс.скорость доп.лебедка (одноканатная) | м/мин | 2 |
