Строительство 3-тонный дорожный каток XCMG XMR353E
Преимущества
Вибрационный дорожный каток XCMG XMR353E представляет собой вибрационный дорожный каток с одним приводом, разработанный на основе оригинального вибрационного дорожного катка XMR303 и отвечающий нормам выбросов China-III для внедорожной мобильной техники.Он в основном применяется для уплотнения поверхностных слоев и бордюров для асфальта и цемента, а также для уплотнения базовых и подстилающих слоев, а также песчано-гравийных материалов и является идеальной уплотняющей машиной для строительства парковок, уплотнения проезжих частей, тротуаров. , и велосипедные дорожки, и техническое обслуживание всех дорог.Он имеет малую амплитуду и высокую частоту и оснащен грязевым скребком и разбрызгивателем.Вибрацию можно прервать, чтобы этот вибрационный дорожный каток завершил выравнивание дороги и предварительное уплотнение насыпного слоя вместо неподвижного дорожного катка.
Параметры
Элемент | XMR353E |
Рабочий вес (кг) | 3500 |
Нагрузка на переднюю ось (кг) | 1750 |
Нагрузка на ось, задняя (кг) | 1750 |
Статическая линейная нагрузка (Н/см) | 111/173 |
Производитель двигателя | Чанчай |
Инженерная модель | ЗН390Б |
Номинальная мощность (квт/об/мин) | 28,5 |
Скорость (км/ч) | 0-10,3 |
Частота вибрации (Гц) | 50 |
Амплитуда вибрации (мм) | 0,5 |
Центробежная сила (кН) | 32 |
Рабочая ширина (мм) | 1200 |
Макс.преодолеваемый подъем (%) | 30 |
Радиус гусеницы, вне (мм) | 2990/4190 |
Габаритные размеры (мм) | 2682*1328*2752 |