Кран повышенной проходимости XCMG 80000 кг RT80 80т кран
Популярные модели
XCMгRT80 подходит для подъемных работ на нефтяных месторождениях, в шахтах, при строительстве дорог и мостов и т. д.
1. Энергосбережение и экологичность
* Специализированная энергосберегающая гидравлическая система.
* Преобразователь крутящего момента с функцией блокировки обеспечивает большой крутящий момент на низких скоростях и высокий КПД на высоких скоростях.
* Подъемная система управления для свободного падения без дополнительной мощности.
2. Высокая мобильность и эффективность
* Два типа вождения 4×2 и 4×4 используются с функцией движения вперед и назад.
* Четыре режима рулевого управления, мин.радиус поворота всего 7,5м.
* Надежная силовая конфигурация, специальные шины для бездорожья и система полного привода с блокировкой дифференциала делают кран мощным на различных труднопроходимых участках.
3. Мощная грузоподъемность
* Разработан совместно китайскими и немецкими инженерами с передовой концепцией дизайна.
* Двухцилиндровая телескопическая система с тросами, стабильная и надежная.
* 5-секционная стрела 46 м и гусек 17,5 м с широким рабочим диапазоном.
Наш сервис
* Гарантия:Мы предоставляем один год гарантии на все машины, которые мы экспортировали, в течение гарантийного срока, если возникнут проблемы, вызванные качеством машины без неправильной эксплуатации, мы бесплатно поставим клиентам оригинальные детали DHL для замены, чтобы машина работала с высокой эффективностью.
* Запчасти:У нас есть 7-летний опыт в поставках машин и запасных частей, мы стремимся поставлять оригинальные запасные части по хорошим ценам, быстрое реагирование и профессиональное обслуживание.
Параметры
Измерение | Единица | XCMGРТ80 |
Полная длина | mm | 14067 |
Общая ширина | mm | 3400 |
Общая высота | mm | 3990 |
Масса |
|
|
Общий вес в пути | kg | 58000 |
Власть |
|
|
Инженерная модель |
| QSL |
Номинальная мощность двигателя | кВт/(об/мин) | 209 |
Номинальный крутящий момент двигателя | Нм/(об/мин) | 949 |
Путешествовать |
|
|
Макс.Скорость путешествия | км/ч | 36 |
Мин.диаметр поворота | m | 15 |
Мин.Дорожный просвет | mm | 440 |
Угол въезда | ° | 22,5 |
Угол съезда | ° | 20 |
Макс.способность оценивания | % | 60 |
Расход топлива на 100км | L | - |
Основное исполнение |
|
|
Макс.номинальная общая грузоподъемность | t | 80 |
Мин.номинальный рабочий радиус | m | 3 |
Радиус поворота в хвостовой части поворотной платформы | m | 4.625 |
Макс.подъемный момент | кН.м | 3140 |
Полностью выдвинутая стрела | m | 12,4 |
Полностью выдвинутая стрела+гусек | m | 46,2 |
Длина стрелы | m | 60,2 |
Рабочая скорость |
|
|
Время подъема стрелы | s | 152 |
Время полного выдвижения стрелы | s | 125 |
Макс.скорость качания | об/мин | - |
Макс.скорость главной лебедки (один трос) | м/мин | - |
Макс.скорость доп.лебедка (одноканатная) | м/мин | 1,8 |