Автогрейдер XCMG GR165 мощностью 165 л.с. с импортным двигателем на продажу
Преимущества
Сильная мощность, комфортная среда вождения.
Принять импортные гидравлические детали. Отличные рабочие характеристики.
Автогрейдер XCMG GR165 в основном используется для выравнивания грунта, рытья канав, очистки откосов, бульдозера, скарификации, уборки снега на больших площадях, таких как шоссе, аэропорты, сельскохозяйственные угодья и т. д. Это необходимая строительная техника для строительства национальной обороны, строительства шахт, городских и строительство сельских дорог и водохозяйственное строительство, улучшение сельскохозяйственных угодий и так далее.
* В GR165 используется дизельный двигатель 6BTA5.9-C180-II с турбонаддувом, который имеет большой выходной крутящий момент и коэффициент запаса мощности, а также низкий расход топлива.
* Преобразователь крутящего момента имеет большой коэффициент крутящего момента, высокий КПД, широкую эффективную площадь и хорошие характеристики совместной работы с двигателем.
* Главный привод заднего моста оснащен "NO-SPIN" без самоблокирующегося дифференциала.Когда одно колесо проскальзывает, другое колесо все еще может передавать свой первоначальный крутящий момент.
* Рабочий тормоз представляет собой двухконтурную гидравлическую тормозную систему, которая воздействует на два задних колеса грейдера и является безопасной и надежной.
* Герметичная кабина используется для настройки системы кондиционирования воздуха.Внутренние детали выполнены из гладких и компактных пластиковых деталей, что полностью отражает требования эргономики.
Дополнительные детали
* Передний отвал
* Задний скарификатор
* Лезвие лопаты
Параметры
Базовая спецификация | |
Инженерная модель | 6БТА5.9 |
Номинальная мощность/скорость | 130кВт/2200об/мин |
Размер (ДхШхВ) | 8900*2625*3420мм |
Эксплуатационная масса (стандартная) | 15000кг |
Спецификация производительности | |
Скорость движения, вперед | 5、8、11、19、23、38 км/ч |
Скорость движения, задний ход | 5、11、23 км/ч |
Тяговое усилие (f=0,75) | 77кН |
Макс.преодолеваемый подъем | 25% |
Давление в шинах | 260 кПа |
Рабочее гидравлическое давление | 16 МПа |
Трансмиссионное давление | 1,3~1,8 МПа |
Эксплуатационные характеристики | |
Макс.угол поворота передних колес | ±50° |
Макс.угол наклона передних колес | ±17° |
Макс.угол качания передней оси | ±15° |
Макс.угол колебания балансира | ±15° |
Угол сочленения рамы | ±27° |
Мин.радиус поворота с использованием артикуляции | 7,3 м |
BlАде | |
Максимальный подъем над землей | 450мм |
Максимальная глубина резания | 500мм |
Максимальный угол положения отвала | 90° |
Угол резания лезвия | 28°—70° |
Круговое реверсивное вращение | 360° |
Ширина отвала * высота | 3965*610мм |