Двухбарабанный вибрационный каток XCMG XD123, 12 тонн, дорожный каток на продажу
Преимущества
Примите двигатель верхней марки, насос, вибрационный подшипник. Отличные рабочие характеристики.
Высокая частота вибрации обеспечивает хороший эффект уплотнения.
XCMG XD123 имеет модный внешний вид и передовую концепцию дизайна, демонстрирующую высокое качество продукта XCM G.Машина отличается превосходными характеристиками уплотнения с точки зрения разумной ширины уплотнения, конструкции крабовой формы и вальца большого диаметра, ведущей международной технологии высокочастотной вибрации и средней технологии уплотнения.Он использует систему управления частотой вращения при уплотнении, чтобы легко добиться наилучшего результата.
Он предназначен для уплотнения асфальтового покрытия, асфальтового слоя из различных материалов и различной толщины, особенно подходит для дорог, парковок, аэропортов и других крупных инженерных сооружений, также может использоваться для уплотнения дорожного полотна и подстилающего материала, широкого применения. объем.
* Консоль может поворачиваться примерно на 35 градусов, повышая комфорт вождения.
* Рулевое колесо может регулировать угол наклона в соответствии с потребностями водителя.
* Рукоятка управления, дисплей и т. д. расположены с правой стороны для расширения обзора спереди.
* Система управления частотой вращения направляет пользователя к операции уплотнения.
* Руководство пользователя для повышения эффективности работы.
* Вибрационный барабан представляет собой центр комбинации «четыре в одном».
* Предотвращение чрезмерного уплотнения и меньшего уплотнения.
Дополнительные детали
/
Параметры
Параметр производительности | Единица | XCMG XD123 |
Массовое распространение | ||
Эксплуатационная масса | kg | 12300 |
Нагрузка на передний барабан | kg | 6150 |
Нагрузка на задние колеса | kg | 6150 |
Производительность уплотнения | ||
Статическая линейная нагрузка (F) | Н/см | 283 |
Статическая линейная нагрузка (R) | Н/см | 283 |
Частота вибрации | Hz | 55/45 |
Номинальная амплитуда | mm | 0,3/0,75 |
Мин.клиренс | mm | 310 |
Центробежная сила | kN | 85/140 |
Маневренность | ||
Диапазон скоростей | км/ч | Передача I 0–6 / Передача II 0–12 |
Теоретическая преодолеваемость подъемов | % | 35 |
Мин. радиус поворота | mm | 4800/6930 |
Угол поворота | ° | ±8 |
Угол поворота | ° | ±35 |
Двигатель | ||
Модель | двигатель Камминс | |
Номинальная мощность | kW | 119 |
Номинальная скорость | об/мин | 2200 |
Измерение | ||
Д*Ш*В | mm | 5146*2317*3096 |